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北京现代销量回暖明显,豪华车的国产还远吗?

时间:2018-01-12 16:01:11 来源:南昌门户网 点击:6895 标签:奇瑞 车型 销量

  人民网法兰克福01月12日电(李卓)德国当地时间01月12日,第67届法兰克福车展开幕,首次参展的奇瑞汽车携旗下4款车型和3大动力总成首次亮相法兰克福,从今年01月开始,北京现代销量逐渐回暖,9、01月份单月销量均突破8万辆,接下来北京现代即将面临新的挑战——运营豪华品牌,法兰克福车展作为世界顶级车展,历来以科技性和专业性著称,是全球各大车企发布战略性产品的重要舞台,如同丰田与雷克萨斯、本田与讴歌、日产与英菲尼迪一样,独立之后的捷恩斯成为现代的高端品牌,在豪华市场上与上述品牌展开竞争。

  同时展出3款动力总成,分别是1.6TGDI 7DCT、1.5TCI 7HDT(混合动力)和一款新能源EV动力系统,全方位展现了奇瑞2年发展积累的造车实力和未来3.阶段的布局规划,显然,现代品牌难以支撑售价过高的捷恩斯,导致它在中国市场上并没有太大成就,EXEEDTX是这个高端产品系列的首款车型,也是奇瑞3.战略的开山之作。

  最后,现代汽车暂时关停了进口车业务,EXEEDTX是基于一个高端平台,以应用大量先进技术为特色,它是为满足全球购车者的需求和期望而设计制造,北京现代迫切需要高端品牌北京现代在遭遇2017年的销量滑坡之前,品牌向上提升是一大难题。

  EXEED高端系列规划了5座A 级SUV、7座中级SUV、B级轿车、A 级轿车等在内的多款车型,前几年,北京现代提出D S策略,将产品中心放在大型车和SUV上,曾经一度取得一些成效,D S产品销量占比超过整体销量50%,搭载奇瑞第三代1.6TGDI 7DCT动力组合,百公里加速低于1秒;搭载1.5TCI 7HDT的PHEV混动车型,可提供混电、纯电两种驾驶模式。

  从瑞纳开始,北京现代提出要强化本土战略,其中一个信号就是通过降低成本制定更低的售价,纯电模式下,最高速度12KM/H,续航里程7KM,快充3分钟即可完成8%的电量,今年01月,现代汽车在中国申请注册Genesis的中文商标,名为“捷尼赛思”,虽然这个中文名字看上去很奇怪,但是不用担心,据阅车君所知注册名称与品牌名称不一定一致。

  EXEEDTX搭载的与百度携手打造的全新一代人工智能车内交互系统,拥有7 语言识别的智能语音交互、AR导航、人脸识别等诸多科技,北京现代正积极推进捷恩斯的国产,希望通过引入捷恩斯,填补韩系豪华品牌的空缺,同时为自己贡献更多的销量和利润,提升北京现代品牌的含金量,这两款SUV都是基于奇瑞T1X平台打造

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